図5.28 200〜500GT未満の航跡状況(48時間累積)【南航船】
(4) 500〜1,000GT未満の船舶 図5.29および図5.30に500〜1,000GT未満の航跡を方向別に示す。このクラスの船舶において布施田水道を利用する船舶は観測されなかった。 航行経路は他の船型と同様に伊勢湾への入出湾経路と遠州灘方面への経路に二分される。ただし、自主分離通航帯と大王埼間の水域を通航する船舶はこの船型以下の航跡に比較して若干沖側を利用している。 また、遠州灘を航行する経路は自主分離通航帯を斜航するため、これを通航する船舶と見合い関係を生ずるおそれがある。
(4) 500〜1,000GT未満の船舶
図5.29および図5.30に500〜1,000GT未満の航跡を方向別に示す。このクラスの船舶において布施田水道を利用する船舶は観測されなかった。
航行経路は他の船型と同様に伊勢湾への入出湾経路と遠州灘方面への経路に二分される。ただし、自主分離通航帯と大王埼間の水域を通航する船舶はこの船型以下の航跡に比較して若干沖側を利用している。
また、遠州灘を航行する経路は自主分離通航帯を斜航するため、これを通航する船舶と見合い関係を生ずるおそれがある。
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