2]用地コスト 物流拠点を新設する際の条件として用地コストがある。臨海部の場合、神戸、尼崎、大阪、堺周辺までは、内陸部と比べかなり高い地域となっている。物流施設は荷主企業にとってコスト施設であり、立地コスト抑制が基本的な立地の考え方である。したがって、用地コストの高い臨海部での立地は高い利便性が必要となる。
2]用地コスト
物流拠点を新設する際の条件として用地コストがある。臨海部の場合、神戸、尼崎、大阪、堺周辺までは、内陸部と比べかなり高い地域となっている。物流施設は荷主企業にとってコスト施設であり、立地コスト抑制が基本的な立地の考え方である。したがって、用地コストの高い臨海部での立地は高い利便性が必要となる。
図1-19 近畿圏における用地コスト(臨海部と内陸部)
注)工業用地 出所)各都道府県地価調査
注)工業用地
出所)各都道府県地価調査
前ページ 目次へ 次ページ