Fig.6　F_ice成分の傾きとJ(スラスト)

Fig.7　F_ice成分の傾きとJ(トルク)

Fig.8、9は、プロペラ回転数の変化によるF_ice成分の傾きの変化の例を示す。やはりプロペラ直径の影響は大きい。大直径プロペラでは、明らかにトルクもスラストも回転数に比例しているが、小直径プロペラでは明確でない。

Fig.8　F_ice成分の傾きとn(スラスト)

FIg.9　F_ice成分の傾きとn(トルク)

(2)　F_inertia1、F_inertia2、F_hydro成分

Fig.10、11は、プロペラ直径によるF_inertia1、f_inertia2、F_hydro成分の変化を調べるための両対数グラフで、横軸にプロペラ直径をとって、同一周速度で比較した。トルクでのF_inertia2、F_hydo成分の尺度影響は明確でないが、スラストおよびトルクのF_inertia1成分のどれもが、プロペラ直径の約3〜4乗に比例していることが認められる。

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