日本財団 図書館


b. 外航船社

1] 内航フィーダーの選定理由はコスト、利便性、安定度

内航フィーダー輸送を選定する理由としては、「トータルコストが安い」(6社・35.3%)、「便数が多くイレギュラーにも柔軟に対応」、「業務に精通した物流事業者がおり安心できる」(ともに3社・17.6%)の順に多い。荷主とは異なり便数が多いことを外航船社は評価している。

 

2] トラック輸送は時間面の融通性、イレギュラー対応など

荷主と同様、トラック輸送を利用する事業所は、時間面の融通性や迅速性を重視している。

 

3] 地方港ダイレクトはリードタイム、海外ハブ港経由はトータルコスト

地方港ダイレクトルートは「リードタイムが短い」(4社・30.8%)を重視している。

海外ハブ港経由ルートは「トータルコストが安い」(5社・33.3%)を重視しているが、これは、内航フィーダー輸送と海外ハブ港経由輸送は同様の選択理由であり、外航船社における内航フィーダー輸送の使い方としては競合関係にあることがうかがわれる。

なお、内航フィーダー輸送では「業務に精通した物流事業者がいること」が魅力になっている。一方で、海外ハブ港経由は「航路が充実しており多方面の輸送が可能」なことが魅力となっている。

 

表III-3. 輸送経路の選択要因(外航船社)

単位:社

047-1.gif

 

単位:%(各経路における回答数全体に占める割合)

047-2.gif

 

 

 

前ページ   目次へ   次ページ

 






日本財団図書館は、日本財団が運営しています。

  • 日本財団 THE NIPPON FOUNDATION