b) 物流事業者
〜時間短縮による輸送コスト減〜
物流事業者においても荷主と同様、明石海峡大橋の開通が物流コストに与えた影響については｢時間距離短縮による輸送コストの減｣(28.2%)が最も多く選択されている。
〜明石海峡大橋利用による輸送コストの増加〜
しかし、次いで｢明石海峡大橋利用による輸送コスト増｣(17.1%)が多く指摘されており、荷主と同様、利用しやすい高速通行料金設定への強い要望がうかがわれる。
〜在庫集約効果は四国･淡路側の立地企業への影響が大きい〜
｢在庫集約、配送圏拡大による在庫コスト減｣は、本州側(12.1%)よりも四国･淡路側(20.2%)の企業が多く回答する傾向が見られる。
