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ナフサ

ナフサはガソリンにとっての高価でない代替物として、ありふれた精製製品である。ナフサは非常に低い硫黄のレベルに容易に反応され、ほとんどの精油所で低硫黄として広く利用されている。そのオクタン価は現在の内燃エンジンにとっては低すぎるものの、ナフサは燃料電池にとって理想的であり、現在のガソリン・インフラにより小売店に供給することができる。

その他の炭化水素燃料

天然ガスから取り出された液体炭化水素もまた、素晴らしい燃料になり迫加的な資源の柔軟性の基礎を提供する。

ナフサあるいはFischer-Tropsch合成のようなガスから液体への反応で生産された蒸留物は硫黄を含まない。燃料電池自動車業界が成熟し始めるにつれ、これらの燃料が大量に利用できるであろう。

エネルギー会社も凝縮物の生産量を増やしている。この凝縮物は天然ガスと共に生産される液体である。これらの製品は通常脱硫が容易で、通常のガソリンよりコストがかからない。

図6.3

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ガソリンは燃料1ガロン当たりで最大の水素を発生させ、メタノールの2倍の自動車の走行距離を提供する。水素を燃料とする自動車はメタノールより走行距離が短いだろう。

 

 

 

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