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商業に関しては、食料品や雑貨品などの日用生活必需品を販売する小規模個人経営の商店が多く、それほど大規模な商業集積地区や郊外型の大店舗などは見られず、逆に福岡市や唐津市、前原市の商圏拡大により大きな影響を受けている。消費者も福岡市などの商圏への依存度を強めており、地元の購買率は低下傾向にある。近年の町内の傾向としてはコンビニエンスストアの進出や、二丈土曜夕市などの地元の生鮮食料品や特産品などの直売など、消費形態への積極的な戦略による販売力の増大が見られる。

周辺地域との交通に関しては、福岡市を起点として、二丈町、唐津市、佐世保市を玄界灘沿いに結ぶ国道202号線、そのバイパス(二丈浜玉有料道路・今宿バイパス)、などを中心とする道路と、福岡市営地下鉄に乗り入れしているJR筑肥線がある。今後の計画として道路に関しては、西九州自動車道の整備により、九州縦貫自動車道への直接のアクセスを可能にすることが計られている。また二丈町は福岡市方面に通勤・通学する住民が多いことから、鉄道の充実が不可欠であると言える。現在JR筑肥線は単線であり、筑前前原駅から西唐津駅間の複線化が課題でもある。

 

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表2-2 二丈町の産業別就業人ロの推移

資料:国勢調査

 

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表2-3 二丈町の農地経営耕地面積の推移

資料:農業センサス

 

 

 

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