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図3-4-6 運賃ゾーンおよびスカイトレインとシーバスの路線

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出所)C055

 

図3-4-7 シーバス船内の車いす位置

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出所)Making Transportation Accessible. TDC.

 

c.バス

 

カナダ国内で公共交通の通常の運行において、リフト付きバス、ローフロアバスを導入したのはトランズリンクが最初である。フロントドアにリフトを設置したバスは1990年から導入を進めている(写真140)。現在116路線で車いす対応可能で、1999年12月までに所有車両全1063台のうち59%をアクセシブル化する予定である。2006年から2007年を目標に100%にする予定であるが、トロリーバスの23%はアクセスが不可となっており課題である(写真142)。ローフロアバス(ノンステップの低床バス)は1996年から導入されている。利用者調査によると、半分の時間で乗降できるので、遅延防止にも効果があることが明らかになっている。

 

 

 

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