2]大阪〜宮崎航路における利用拡大条件(問9-2)

大阪〜宮崎航路における利用拡大条件については、「運賃水準の低下」(37.5%)「所要時間の短縮」(22.7%)が高くなっており、川崎〜宮崎航路における利用拡大条件と同様の傾向となっている。

　

図4-5-8　大阪〜宮崎航路における利用拡大条件(総計 : MA,n=299)

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