船価低迷の主な理由 受注の過当競争 31% 荷動き量の低迷 24% 海運業界の先行き不透明 19% 船腹過剰 13% 船価変動対策、利益確保対策
船価低迷の主な理由
受注の過当競争 31%
荷動き量の低迷 24%
海運業界の先行き不透明 19%
船腹過剰 13%
船価変動対策、利益確保対策
図3-3-8 受注価額の変動
(平成8年度に対する平成9年度の状況)
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