(4) 中小造船業の受注形態・取引形態 今回のアンケート調査に基づき、中国地区の中小造船業の「受注形態・取引形態」について分析を行った。 1] 新造船・修繕船の受注先の地域構成比 新造船では「その他国内」からの受注割合が平均して5割強を占めており、中国地区内での割合は平均4割強、その中で「広島県」が20.6%となっている。一方、修繕船では、新造船に比べて中国地区内での受注割合が高く、「広島県」の35.0%をはじめ、中国地区内の割合が7割に及んでいる。
(4) 中小造船業の受注形態・取引形態
今回のアンケート調査に基づき、中国地区の中小造船業の「受注形態・取引形態」について分析を行った。
1] 新造船・修繕船の受注先の地域構成比
新造船では「その他国内」からの受注割合が平均して5割強を占めており、中国地区内での割合は平均4割強、その中で「広島県」が20.6%となっている。一方、修繕船では、新造船に比べて中国地区内での受注割合が高く、「広島県」の35.0%をはじめ、中国地区内の割合が7割に及んでいる。
(注)平成7〜9年度の取引実績(金額ベース)をもとに算出した平均値。 2] 新造船・修繕船の受注先の業種構成比 新造船、修繕船とも「内航船社」からの受注割合が平均して4割強を占めている。
(注)平成7〜9年度の取引実績(金額ベース)をもとに算出した平均値。
2] 新造船・修繕船の受注先の業種構成比
新造船、修繕船とも「内航船社」からの受注割合が平均して4割強を占めている。
(注)平成7〜9年度の取引実績(金額ベース)をもとに算出した平均値。 3] 資材等の購入先の地域構成比 いずれの資材等も「広島県」あるいは「その他国内」からの購入割合が高くなっている。それぞれの資材等における購入割合を平均し、地域別の平均構成比を計算すると、「広島県」が44.7%、「その他国内」が38.2%となっている。
3] 資材等の購入先の地域構成比
いずれの資材等も「広島県」あるいは「その他国内」からの購入割合が高くなっている。それぞれの資材等における購入割合を平均し、地域別の平均構成比を計算すると、「広島県」が44.7%、「その他国内」が38.2%となっている。
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