この表は、｢陽明海運｣(Yang Min Marine Transport Co.)｢台湾航業公司｣(Taiwan Navigation Co.)及び｢その他民営海運会社｣(Other Companies)の海上貨物運送(M/Tとトン浬)で1952年より1996年6月まで(｢陽明海運｣及び｢台湾航業公司｣については1998年6月まで)の輸送実績が読み取れる。

表32(Table 32):Waterborne Commerce in Taiwan Area by Main Carriers

長榮海運は、定期船分野では盟外活動など独自の海運経営で有名であり、韓国、シンガポール、香港等の海運会社とともに世界海運に名を駆せており、民間海運会社として立派な発展を遂げている。

　

4.　台湾の外航海運政策

(1)　海事関連法制:基本法:憲法、民法、公正貿易法など

Shipping Industries' Law、Commercial Harbor Law、Governing Rules on Carriers by Ships and Ship Leasing Companies、Shipping Agents、Maritime Freight Forwarders、Port Terminals at International Commercial Ports、Marine Commercial Law及びCommercial Harbor Law、その他:Ship Law、Ship Registry Law、Pilotage Law Seamens' Lawなど。

(2)　台湾の外航海運政策

1)　輸出入貿易を支える強力な商船隊の構築

2)　アジア太平洋水域における集約センター業務を推進する国家目標に対応するSea Transport Centerの構築

3)　港湾の競争力確保と効率化による運営の強化

4)　海上輸送拡大に向けて諸外国との海運協力協定及び運送人管轄拡大及び運航コスト緩和のための二重課税防止協定の締結

前ページ　　　目次へ　　　次ページ