4. 航行船舶の制限
長江の航路としての高さ、水深の航行制限の問題から、現在のところ1万トンクラスの外航船は南京まで直行可能であるが、それ以降はバージに積み替えられて航行している。
しかし、このバージは
･ 船形はコンテナ船用バージの場合、20TEU積み程度が主流であり、それを連結する形で行われる。
･ 上海から宜昌までは6隻で運行され、そこから上流(重慶)は2隻である。これは川幅制限のための措置である。
･ コンテナ専用バージは2段積みが原則。水位が深い場合は3段積みも可能。
となっており、複数のバージの積載量の合計で100TEU程度の航行は可能であっても、大型の単一本船の航行は不可能な状態にある。
