(7) Niigata〔新潟〕
･船種/船型:
最も寄港数が多いのは｢General cargo〔雑貨船〕｣で、2位の｢C.C.(Container
Carrier)〔コンテナ船〕｣の2倍以上となっている。最多の｢船種/船型｣は3,000〜9,999総ﾄﾝの｢General
cargo〔雑貨船〕｣である。10万総ﾄﾝ以上の船舶は、｢LNG〔LNG運搬船〕｣のみである。
･船籍/船齢:
船籍での最多は｢Panama｣であるが、2位は｢Russia｣である。平均船齢が15年以上となる船籍は10カ国中4つあり、平均船齢が20年を越えるのは｢Belize｣と｢Russia｣である。寄港船全体の平均船齢も比較的高い。
･船種/船齢:
寄港数の最も多い｢General cargo〔雑貨船〕｣及び10位の｢Passenger〔旅客船〕｣の平均船齢が比較的高い。
(8) FushikiToyama〔伏木富山〕
(LIMSのデータではFushikiとToyamaは別々に取得されているが、この項ではこれら2港の寄港数を合算して集計した。)
･船種/船型:
｢General cargo〔雑貨船〕｣の寄港数がかなり多いが、船型は大部分が1万総ﾄﾝ未満である。｢Bulk〔ばら積貨物船〕｣｢Tank〔タンカー〕｣｢Wood-chip〔木材チップ運搬船〕｣に比較的大型のものがおり、10万総ﾄﾝ以上では、｢Tank〔タンカー〕｣のみである。
･船籍/船齢:
船籍での最多は｢Russia｣である。船齢でみると平均船齢が15年以上となる船籍は10カ国中7つあり、平均船齢が20年を越えるのは｢Belize｣と｢Russia｣である。寄港船全体の平均船齢もかなり高い。
･船種/船齢:
寄港数の最も多い｢General cargo〔雑貨船〕｣をはじめとして｢Research〔調査船〕｣｢Fish
factory〔魚工船〕｣が平均船齢20年を越えている。
(9) Shimizu〔清水〕
･船種/船型:
｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣の寄港数が最も多い。1万総ﾄﾝ以上の船舶の割合が比較的大きいが、10万総ﾄﾝを越える船舶はない。
･船籍/船齢:
船籍では｢Panama｣が圧倒的に多く、全体の4割強を占める。平均船齢では、10年前後で大きなばらつきはない。
･船種/船齢:
船種別に船齢をみても大きなばらつきはなく、平均船齢が15年を越える｢Part
C.C.〔セミコンテナ船〕.｣があるが寄港数は少ない。
(10) Nagoya〔名古屋〕
･船種/船型:
｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣の寄港数が最も多く、｢General
cargo〔雑貨船〕｣｢Vehicle〔自動車運搬船〕｣がこれに次いでいる。1万総ﾄﾝ以上でみると、｢C.C.(Container
Carrier)〔コンテナ船〕｣｢Vehicle〔自動車運搬船〕｣｢Bulk〔ばら積貨物船〕｣が比較定多い。10万総ﾄﾝ以上では｢Tank〔タンカー〕｣が最も多くなり、｢LNG〔LNG運搬船〕｣｢Bulk〔ばら積貨物船〕｣がこれに次いでいる。
･船籍/船齢: 船籍では｢Panama｣が圧倒的に多く、2位の｢Liberia｣の5倍の寄港数がある。平均船齢では、10年前後で大きなばらつきはない。
･船種/船齢:
船種別に船齢をみると、平均船齢が15年を越えるのは｢LNG〔LNG運搬船〕｣のみである。
(11) Yokkaichi〔四日市〕
･船種/船型:
最も寄港数が多いのは｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣で、次いで｢Tank〔タンカー〕｣、｢Vehicle〔自動車運搬船〕｣となっている。10万ﾄﾝ以上では、｢Tank〔タンカー〕｣、｢LPG〔LPG運搬船〕｣及び｢LNG〔LNG運搬船〕｣が寄港している。
･船籍/船齢:
船籍では｢Panama｣が抜きんでて多く、次いで｢Japan｣、｢Liberia｣と続いている。上位の船籍国の平均船齢は概ね10年である。
･船種/船齢:
寄港数が多い｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣と｢Tank〔タンカー〕｣は船齢10年未満、｢Vehicle〔自動車運搬船〕｣は船齢10〜20年未満が多い。
(12) Osaka〔大阪〕
･船種/船型:
最も寄港数が多いのは｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣で、次いで｢General
cargo〔雑貨船〕｣が多く、両船種で約75％を占めている。両船種とも3,000〜9,999総ﾄﾝが多く約50％を占めている。
･船籍/船齢:
船籍では｢Panama｣が抜きんでて多く、次いで｢Korea,
South｣、｢China｣と続いている。｢Panama｣は船齢10年未満が多く、｢Korea,
South｣及び｢China｣は船齢10〜20年未満が多い。
･船種/船齢:
寄港数が多い｢C.C.(Container Carrier)〔コンテナ船〕｣と｢General
cargo〔雑貨船〕｣は船齢10年未満と10〜20年未満が多く両者で80％強を占めている。
