艤装FLでは、これを次のように見直した。

1]　艤装側は次のものを対象とする。

・管の貫通のために管系統

・主電線の貫通(すなわち、電路金物の貫通)のために配線空間

・枝電線の貫通(すなわち、電線のみの貫通)のために電線系統

・通風ダクトの貫通のために通風ダクト系統

・交通艤装の貫通(すなわち、交通確保のための孔開け)のために交通定義

2]　船殻側は船殻板部材上に開けられた艤装孔を対象とする

3]　艤装孔開け関係は、1]の艤装オブジェクトと2]の艤装孔を結ぶ。すなわち、艤装孔開け関係は孔そのものを表すものではない。こうして、一つの孔に複数の艤装オブジェクトが貫通する状態も表現することができる(図4.4-3)

　

図4.4-3　本開発研究の艤装孔開け関係

　

4]　実際の船の孔開け定義においては自動化が困難な判断が多い(図4.4-4)。従って、孔形状の自動生成や自動追従は一切行わない

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