*1 Huntington, Samuel P.,"National Polity and the Transnoceanic Navy", US Naval Institute Proceedings, Vol.No.80, No5, Washington D.C.： GPO, 1954, pp.488-489.
*2 Breemer, Jan S., "The End of Naval Strategy" in Peter L. Hays, Brenda J. Vallance and Alan R. Tasssel (eds.), American Defense Policy, Seventh Edition, Baltimore： The Johns Hopkings University Press, 1997, p.375.
*3 Mahan, Alfred T., The Influence of Sea Power upon History 1660-1783, Boston： Little, Brown and Company, 1890, p.25.
*4 日本商船隊は、日本籍船と日本外航海運企業による外国籍船の用船の合計を指す。
*5 Grove Eric, "The Future of Sea Power", Naval Forces, No.II/1987 Vol.VIII, p.16.
*6 堀元美『帆船時代のアメリカ』上巻、朝日ソノラマ、1996年、p.13。
*7 Mahan, ibid.
*8 平成10年度『運輸白書』による。
*9 筆者の依頼に基づく自動車メーカーの試算による。
*10 Huntington, Samuel P., "National Policy and the Transnoceanic Navy", US Naval Institute Proceedings, Vol.No.80, No5, Washington D.C.： GPO, 1954, pp.483-493.
*11 Breemer, Jan S., "The End of Naval Sttegy" in Peter L. Hays, Brenda J. Vallance and Alan R. Van Tassel (eds.), American Defense Policy, Seventh Edition, Baltimore MD： The John Hopkins University Press, 1997, pp.370-371.
*12 高坂正尭、桃井真共編『多極化時代の戦略 上-核理論の史的展開』日本国際問題研究所、1973年、4頁。
*13 「重心」の概念については、Handel, Michael I.,Masters of War： Sun Tzu, Clausewitz and Jomini, London： Frank Cass & Co. LTD., 1992.を参照。
*14 H・A・キッシンジャー 田中武克、桃井真共訳『核兵器と外交政策』日本外政学会、1958年、p.5。
*15 同上、pp.164-174。
*16 高坂、桃井共編、前掲書、p.17。
*17 永井陽之助『冷戦の起源』第4版、中央公論、1991年、p.222。
*18 Huntington, Samuel p., "National Policy and the Transnoceanic Navy", US Naval Institute Proceedings, Vol.No.80, No5, Washington D.C.： GPO, 1954, p.484.
*19 Blechman, Bary M. and Stephen S. Kaplan, Force wthout War： U.S. Armed Forces as a Political Instrument, Washington D.C.： The Brookings Institute, 1978, p.40.
