海賊達は様々な国籍を持ち、自動小銃やその他の様々な武器で武装していた。彼らは、およそ6日半の間、その船を支配し、インドネシアのスラエジの北と、フィリピンの南の間の地点で、船を解放した。海賊達は、もし船員達が従わなければ殺すと脅した。船員達は、皆縛られ、キャビンに監禁された。彼らはずっと見張られていた。海賊達は、その船の名前を「ホリー」に変更し、パナマの旗を翻した。逃げる前に、海賊達は、船の証明書の全て、ほとんど全ての現金、乗組員の私物の大部分、船の通信装置を奪った。それから船は、インドネシアのビトゥンへ隠れるために航行した。
南シナ海
アルミのインゴット束(3006MT)の包みを乗せた、パナマ船籍の一般貨物船テニュー号は、1998年9月27日、北スマトラのクアラ･タニヨンから韓国へ向けて出港後、15名の船員と共に消えた。1998年12月21日、その船は最終的に中国で見つかった。別の乗組員を乗せ、中国の港で異なる姿で運航していた。テニュー号の元の乗組員の運命は不明である。その船は、現在、留置され、調査中である。
国際海事事務局(IMB)と海賊センター(PRC)は、その船を追う優れた仕事に対し、中国港湾管理局(HSA)と中華人民共和国海上保安庁(MSA)に感謝を繰り返し表明している。
インドネシア
1998年8月5日、ベリーズ船籍の一般貨物船フー･タイ号は、インドネシアのバタムに停泊中、武装した海賊によってハイジャックされた。フェイス･マスクを被り、ナイフとパラン刀で武装した6人の海賊達は、その船に乗り込んだ。乗組員の大部分は、海賊に気づいたとき、船から飛び降り、海岸へ泳いだ。
しかしながら、3人の船員がまだ残っていた。海賊達はその船を支配し、今日まで未だ発見されていない。3名の船員の安否は不明である。
スリランカ
1998年8月13と14日の両日、ベリーズ船籍の一般貨物船プリンセス･カシュ号は、タミール･タイガーの暴徒達によって、ハイジャックされた。彼らは、その船がムライティブ近くの北スリランカの港へ航行中、ハイジャックした。8月14日、その船は積み荷がゲリラの手に落ちないように、スリランカ空軍によって爆撃された。しかしながら、22名の船員が、攻撃のとき乗っていたかどうかは確かめられなかった。
ギニア、西アフリカ
1998年8月24日、午前4時80分(SMT)、オランダ･アンチル船籍のスカイ･バード号は、ピストルとナイフと鉄パイプで武装した、7人の海賊に乗り込まれた。
