第2章 船舶通航の環境条件等の現状と問題点
2.1 海上輸送の高速化動向の把握
21世紀、海上輸送は新しい時代を迎えるとしてはじまった、テクノスーパーライナーの研究開発およびその成果は、従来船舶の2倍以上の高速航行を可能とするものである。
現在、この研究開発の成果船(飛翔)は"テクノスーパーライナー「希望」"となって清水港〜下田港を約1時間50分で結ぶ日本最高速(航海速力は約40ノット)のカーフェリーとして運航している。テクノスーパーライナー(改造前の「飛翔」と改造後の「希望」)の主要目の概要をつぎに示す。
