5) 往復利用の有無 「往復フェリーを利用」は全体の61%、「片道のみ利用」が37%となっている。「片道のみ利用」の比率の高いのは、阪神〜北九州(49%)と近畿〜高知(47%)である(図5-8)。
5) 往復利用の有無
「往復フェリーを利用」は全体の61%、「片道のみ利用」が37%となっている。「片道のみ利用」の比率の高いのは、阪神〜北九州(49%)と近畿〜高知(47%)である(図5-8)。
図5-8 往復利用者の有無
利用形態別にみると、往復利用の割合がもっとも大きいのは「乗用車での利用者」であり、70%に達している。「トラックでの利用者」は往復利用が47%に対して、片道だけの利用が52%になっており、乗用車利用者と大きなちがいがある(図5-9)。
図5-9 往復利用の有無(利用形態別)
(注)観光バス利用(n=20)及び利用形態無回答(n=27)はサンプル数が少ないため省略
前ページ 目次へ 次ページ