(7)ネットワーク性の確保

・臨港地区からISOフル積載車通行指定道路の拡大

内陸部へ直接輸送されるコンテナが増える中、これを受け25トン車指定道路として、高速自動車道、直轄国道、それに接続する主要道路等が指定されている。しかしながら、荷主の物流施設、工場等、主要道路に面しない所も多い。

したがって、輸入貨物等が集まる地域内の物流拠点(インランドデポ、産業団地等)までの道路に対して柔軟な指定を進めていく。

出所)建設省資料

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