(3)長崎港における航路開設可能性
1]陸上輸送面での優位性
各主要都市と各港湾間の陸送コストの比較データの比較によると、検討対象とした都市の中で、長崎港利用の場合に博多港に対して輸送コスト面で優位なのは長崎市および佐世保市である。
また、所要時間について、長崎港と博多港とのそれぞれの所要時間が同じとなる地点を示すと図6-1-1のとおりとなる。これより、所要時間面で博多港に対して長崎港の優位性が発揮される地域は、長崎県内および佐賀県西部であることがわかる。
こうしたことから、陸上輸送面において長崎港の優位性の高い地域は、長崎県および佐賀県西部と設定される。ただし、長崎港が輸送頻度などの輸送サービス面で博多港を上回ることは一般には難しいと考えられるため、輸送サービスの充実よりも輸送コストの削減が優先される貨物がその主たる対象となる。なお、佐賀県および長崎県北部では、伊万里港と背後圏が重複する部分がある。
図6-1-1 所要時間からみた陸上輸送面の長崎港の優位性
