表4-1-3 KIT V6改善項目
資料)社団法人全日本トラック協会資料 2)KIT普及のための取り組み 日貨協連内の管理センターや(社)全日本トラック協会が中心となって、都道府県または組合単位での説明会、実務者研修会、地域別連絡・交流会などを随時開催している。また管理センターとは別にサポートセンターを設置し、操作指導からアフターフォローを行っている。 KITを利用するために利用協同組合が設立されるケースも出てきているほか、九州では組合内のみで情報を公開する「リージョナルKIT」の導入により、事業者の関心が高まっている。
資料)社団法人全日本トラック協会資料
2)KIT普及のための取り組み
日貨協連内の管理センターや(社)全日本トラック協会が中心となって、都道府県または組合単位での説明会、実務者研修会、地域別連絡・交流会などを随時開催している。また管理センターとは別にサポートセンターを設置し、操作指導からアフターフォローを行っている。
KITを利用するために利用協同組合が設立されるケースも出てきているほか、九州では組合内のみで情報を公開する「リージョナルKIT」の導入により、事業者の関心が高まっている。
図4-1-7 KIT概念図
資料)http://www.siz-sba.or.jp/shizuka/
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