問2-3-23
次の文はキャビテーション現象について述べたものである。正しいものには○,誤っているものには×を付けなさい。
( ) (1) プロペラ翼面の圧力の高い所に発生する。
( ) (2) プロペラ翼面の圧力の低い所に発生する。
( ) (3) プロペラ回転中に翼表面の圧力が低い部分に発生することがある。
( ) (4) プロペラの腐蝕のことである。
( ) (5) プロペラにキャビテーションが発生すると翼後縁端が曲がることがある。
問2-3-24
次の文はプロペラによる起振力について述べたものである。正しいものには〇,誤っているものには×を付けなさい。
( ) (1) ベアリングホースによる。
( ) (2) 主機関の爆発力による。
( ) (3) サーフェイスホースによる。
( ) (4) プロペラの翼数による。
( ) (5) 船尾管の軸受けの種類による。
問2-3-25
次の文はプロペラの修繕について述べたものである。正しいものには〇,誤っているものには×を付けなさい。
( ) (1) 修繕区分A部にき裂が発見された場合,溶接修理をしてはいけない。
( ) (2) スキュープロペラの前進面は,溶接修理して良い。
( ) (3) 溶接をしてはいけない区分でも,肉盛修理などは検査機関などの了解を得て実施することができる。
( ) (4) CPPの羽根取付ボルトで,事故などで伸びたボルトでも再使用できる。
( ) (5) 根元R部の中央付近より0.4Rまでの間は必ず,カラーチェック検査を行う必要がある。