35. 整備後試運転、調整をしたあとで、アイドリング回転中にハンチングが発生した。下記の整備、調整の中で原因と考えられるものに○を付けなさい。
( )1. 燃料ポンプを整備したので、ついでに燃料弁の整備も行っておいた。
( )2. ガバナが不調であると機関長がいっていたので、修理した。
( )3. 燃料ポンプがユニット式であったので、各シリンダの排気ガス出口温度のバラツキが定格負荷運転時に30℃以内に入るよう噴射量の微量調整を行った。
( )4. ねじり振動と思われるギヤ音がするので、それを避けるためにアイドリング回転数を500rpm以下に下げた。
( )5. 燃料コントロール関係のリンクに、わずかに、こじれや曲がりがあるように思われたが、点検・修正しなかった。
