(3)タクシーの機能向上
? 利便性の高い旅行手段の確保
◆ 観光客ニーズに対応したジャンボタクシーや乗合タクシーの導入や、地域的、季節的な需給バランスを考慮した配車システムの導入などにより、タクシー輸送機能の向上を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲ JR和歌山駅、御坊駅、紀伊田辺駅、白浜駅、串本駅、紀伊勝浦駅、新宮駅および南海本線和歌山市駅、南海高野線橋本駅などの主要ターミナルにおける、小型からジャンボタクシーまでの多様な観光客ニーズに対応したタクシーの導入を検討する
▲ 山間部などバス路線の整備が遅れている地域における乗合タクシーの導入を検討する
▲ 季節的な需要変動に対応するための配車システムの構築を検討する
▲ 特急が停車しない鉄道駅など、駅前タクシーが少ないターミナルなどにおける利便性の向上を図る配車システムの構築を検討する
◆ 多様なニーズに対応した観光コースの充実など、観光タクシーの受け入れ体制の強化により、周遊観光の促進を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲ 高野山〜龍神、和歌山〜橋本、和歌山〜御坊、御坊〜田辺、白浜〜串本、串本〜新宮、新宮〜本宮、田辺〜白浜(熊野古道ルート)間の観光地を繋ぐ、新たな観光タクシーコースの設定を検討する
◆ 共通乗車券などの導入により、ユーザーインターフェイスの向上を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲ 和歌山、白浜、高野山、那智・勝浦などの主要観光地内における共通乗車券の導入を検討する
《和歌山県における現状・取り組み状況》
･ 和歌山市周辺地域において、共通乗車券の導入が検討されている
