? 安全で快適な旅行環境の形成
◆ 行き先案内システムの整備などの駅施設の充実や、カードシステムの導入などにより、ユーザーインターフェイスの向上を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲ JR紀勢本線、 JR和歌山線、南海高野線各駅において、行き先案内システムや高齢者・身体障害者に配慮した施設の整備(段差の改善、エスカレーター・エレベ―ターの設置、列車とホーム間の隙間の改善など)など、駅施設の充実を検討する
▲ 南海高野線におけるカードシステムの導入を図る
《和歌山県における現状・取り組み状況》
・ 和歌山県において行き先案内表示がある駅は、JRで8％、南海高野線で34％程度と少なく、また、総合案内システムが整備されている駅はない
・ 和歌山県の鉄道駅の約45％が無人駅であり、インフォメーション機能が弱い・ 和歌山県において、JR紀勢本線紀三井寺駅の駅構内施設の改良が検討されている
・ JR阪和線では、平成10年に自動改札機の導入が計画されている
・ 南海電鉄では、貴志川線を除く全線でカードシステム導入の計画がある.(平成10年予定)
◆ 新規列車の導入や車両の改善により、冷暖房やトイレなど列車施設の充実、乗り心地の改善、特色ある車内サービスの提供など旅行環境の快適性向上を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲JR紀勢本線、JR和歌山線、南海高野線において検討する
《和歌山県における現状・取り組み状況》
・ JR紀勢本線では、平成8年7月に新型特急列車の導入を図っている
・ JR紀勢本線では、速度向上に伴う施設の強化により、乗り心地の改善を図っている
・ JRでは、特急列車の禁煙車両の拡大を図っている
?低廉な旅行費用の実現
◆ 周遊券やフリー乗車券などの割引乗車券の充実を図る
【検討・具体化の対象およびその方針】
▲ JR紀勢本線、JR和歌山線、南海高野線において検討する
《和歌山県における現状・取り組み状況》
・ JRにおいては、各種周遊券、フリーきっぷ等の割引乗車券を販売している
・ 南海電鉄では、龍神、高野山、加太などを周遊する割引乗車券を販売している
・ 南海電鉄、近鉄電車、名古屋鉄道が共同で、3社の路線を3日間フリー乗降できる周遊券(3・3・3きっぷ)を販売している
