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(1)フィンランド海事研究所(Maritime Institute of Finland, MIF)

 

1)MIFの概要

MIFは、1991年にヘルシンキ工科大学(HUT)とフィンランド技術研究センター(VTT、後述)の共同出資により設立された組織である。専任の職員がいるわけではなく、MIFという傘(umbrella)の下で、HUT(35人)とVTT(65人)のメンバーが共同作業をするという形を取っており、プロジェクトの内容に応じて最適なメンバーが組織される。

設立の目的は、大きくは共同研究開発を通して船舶・海洋分野の技術を強化していくことであるが、クライアント側から見ると、HUTからは基礎的な面でのアイデアや情報を得ることができ、それをVTTの力を借りて製品化する、といったつながりを持った共同研究開発ができることは大きなメリットである。また、研究者側から見ると、MIFは数少ない研究者が産業と関わりながら優れた研究開発を行うための有効な場ということができる。

MIFの組織は、図5-2-2のようになっている。運営委員会は産業界からの代表者で構成されている。また役員会は、HUTとVTTの両者から出された3名のメンバーで構成されている。

なお、1996年におけるMIFの受託研究費は約6億6,000万円である。これには、企業からの受託研究費と公的資金による研究費の両方が含まれている。

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2)MIFにおける研究開発

 

?研究開発内容

MIFでは、以下の7分野を主な研究開発領域としている。各分野における具体的な研究開発テーマ、及び共同研究開発相手または主催機関を示す。

 

(a)流体力学デザイン

・自由界面粘性流体(TEKES)

・回転流体機械へのCFDの適用(TEKES)

(b)構造

・疲労に対する応力集中ファクター解析(Lappeenranta 工科大学)

 

 

 

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