特に、ロンドンへの距離が近いヨーロッパの各都市(たとえば、パリやブリュッセル)からの路線のシェアダウンが大きい。海峡トンネルはまた、日帰り旅行者という新たな市場も引きつけた。内陸部の中核都市(バーミンガム、リーズ、グラスゴーなど)からの貨物も、トンネルを通って運ばれる。競合としてのトンネルのインパクトが及ぶのは、単にドーバー海峡フェリーだけにとどまらない。

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