(2) 管理・運営 ・ 信号機及び浮標の設置・管理 これらは全て中央政府が実施する。 ・ 航路浚渫 主航路の拡幅・増深維持浚渫は中央政府の港湾航路局(Subsecretaria dePuertos y Vias Navegables)が実施する(港湾法の規定に基づく)。 主航路から分岐して港湾に入る部分(長さ12km)は港側で実施する(維持浚渫量200万/年) ・ 各埠頭の管理・運営 各埠頭は民間企業に、25年契約で運営を委託しており、その内訳は以下のとおりである。
(2) 管理・運営
・ 信号機及び浮標の設置・管理
これらは全て中央政府が実施する。
・ 航路浚渫
主航路の拡幅・増深維持浚渫は中央政府の港湾航路局(Subsecretaria dePuertos y Vias Navegables)が実施する(港湾法の規定に基づく)。
主航路から分岐して港湾に入る部分(長さ12km)は港側で実施する(維持浚渫量200万/年)
・ 各埠頭の管理・運営
各埠頭は民間企業に、25年契約で運営を委託しており、その内訳は以下のとおりである。
・ 入港料、荷役料の決定 ブエノス・アイレス港の入港料はAGPが決定する。 荷役料は、コンセッションの入札条件で上限値が決められ、民間の運営会社は
・ 入港料、荷役料の決定
ブエノス・アイレス港の入港料はAGPが決定する。
荷役料は、コンセッションの入札条件で上限値が決められ、民間の運営会社は
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