(5)Full Phaseの車両数 Full Phaseの事両数は236両としたが、UBTSLの案の246両に対して10両少ない。これはRed LineとYellow Lineとを併用しTrinity Circle駅で折り返しするUBTSL案に対して.距離にして約1.7km、時間にして約8分短い短絡案で列車計画をした結果であると考えられる.
(5)Full Phaseの車両数
Full Phaseの事両数は236両としたが、UBTSLの案の246両に対して10両少ない。これはRed LineとYellow Lineとを併用しTrinity Circle駅で折り返しするUBTSL案に対して.距離にして約1.7km、時間にして約8分短い短絡案で列車計画をした結果であると考えられる.
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