15)バス運行情報サービスにより市バスの利用回数が増えたか 基本的構造は図4-2-13と変わらず、利用交通機関が変わった人の多くが利用回数が増えたと考えられる。
15)バス運行情報サービスにより市バスの利用回数が増えたか
基本的構造は図4-2-13と変わらず、利用交通機関が変わった人の多くが利用回数が増えたと考えられる。
16)市バスの利用回数が「増えた」場合の具体例 「増えた」理由としては、到着時刻、所要時間が把握できるからとする、時間関連情報の提供によるものと、路線案内等により普段使わないバス路線の利用を知ってといった理由が多くなっている。
16)市バスの利用回数が「増えた」場合の具体例
「増えた」理由としては、到着時刻、所要時間が把握できるからとする、時間関連情報の提供によるものと、路線案内等により普段使わないバス路線の利用を知ってといった理由が多くなっている。
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