| 港湾名 |
ハンプトンローズ港 |
| 港湾管理者名 |
Virginia Port
Authority（VPA） |
| 組織の性格
（雇用者数） |
州政府の設立した公営企業（1926年設立）。
不動産の保有、債券の発行、スタッフの雇用の権限を持つ。
1970年、周辺3市（Newport News市、Portsmouth市、Norfolk市）が
管理していた施設を統合し、ハンプトンローズ港の一元的管理を開始。
VPAは、州知事の任命する11名の評議員および州の財務長官からなる
評議委員会で運営される。
港湾管理運営部門 320人 技術メインテナンス部門 1,000人（空港を含む）
|
| 業務概要 |
港湾（内陸の貨物ターミナル、FTZを含む）
空港
|
| 営業収入 |
港湾部門 US$ 92 百万ドル（1992）
|
| 港湾の性格 |
米国大西洋側最大の水深を持ち、外洋へのアクセスが容易な良港。鉄道、
道路による米国中西部への輸送においても有利な地点を占めている。
ターミナル運営にあたっては、VPAは非営利港湾運営会社 Virginia
International Terminals Inc.（VIT）を設立し、一元的に運営を委託してい
る。（1982年から）
VITは、VPAの承認する6名の評議員およびVPAの専務理事からなる評
議委員会で運営。周辺3市（Newport News市、Portsmouth市、Norfolk 市）
|
| 取扱貨物量 |
一般貨物： 1,380万トン
うちコンテナ： 200万TEU
バルク貨物： 3,280万トン
自動車： 424,000台、等
|
| 主要港湾施設 |
Norfolk
International Terminal：4バース、 延長 1,290m, 水深12.5m、クレーン7基
Portsmouth Marine Terminal：3バース、 延長 1,079m, 水深13.7m、クレーン5基
Newport News Marine Terminal Pier C：2バース、 延長570m, 水深12.2mm,バルク貨物用
その他、旅客施設等
|
| その他 |
ターミナル運営にあたっては、VPAは非営利港湾運営会社 Virginia
International Terminals Inc. （VIT）を設立し、一元的に運営を委託し
ている。（1982年から）。
VITは、VPAの承認する6名の評議員およびVPAの専務理事からなる評
議委員会で運営される。
周辺3市（Newport News市、Portsmouth市、Norflok市）
|
