・香港において整備中のターミナルNo.9は、MTL，HIT，TYCの3社にバースが割り当てられるが、MTLは既存のターミナルと2ケ所にターミナルが分かれることになってしまうため、他社とパースを交換し、ターミナルの一体性を維持することになっている。

　・トランシップ比率の高いシンガポールでは、ターミナル内でのバースからバースヘのコンテナの移送が多く発生するため、20フィートコンテナを4本積載できるターミナル内専用トレーラーを開発し、輸送の効率化を図っている。

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