Denco Shipping Lines Inc．およびMontserrat General Mechanics Co．の2社が、それぞれ小型の修繕設備を所有しており、一般船舶、漁船、港湾用雑船の小修理を行っている。

また、ブカナン港のLamco JV Operating Co．（LAMCO）も港湾用雑船や一般船舶の小修理の可能な設備を所有している。

（5）漁業事情

リべリアは、ギニア湾という水産資源の豊富な好漁場があるにもかかわらず、漁業は非常に遅れている。

リベリアにおける漁業は、土着民による古来の小規模な漁労と、近代的な装備をもったトロール漁業の2形態から成っている。

前者は、海岸地帯の現地人クル族が手漕ぎの木造船で沿岸漁業を行っているもので、水揚げ量も少ない。後者は、外国と現地人との合弁による漁業会社によるトロール漁業である。

リベリアの隼問漁獲量は、14,000トン（うち淡水魚が4,000トン）程度であり、そのうちの半分以上が同国最大の漁業会社（Mesurado Fishing Co．）の沿海魚の水揚げによるものである。

（6）船舶の輸入ルート

(A)ライセンス発給機関

リベリアは門戸開放政策を維持しており、一般的な輸入管理制度は実施されていない。

経済開発のために必要な資本財、原材料、食糧、その他の輸入は自由であり、ライセンスは不要である。

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