このうちバルセロナ、バレンシア、ビルバオ、カジス、セベリアなどが主要貿易港である。

主要港湾の設備その他の概要は、次の通りである。

1．バルセロナ港

同港は、地中海沿岸におけるスペイン最大の貿易港で、鉄鋼製品、化学品、セメント、油脂、機械類などの輸出と、液化ガス、鉱物、屑鉄、石炭、燐酸肥料、化学品、穀物、紙、木材パルプ、食料品、大豆、油脂などの輸入を扱っている。

商船用ドッグ：埠頭は延べ12,716.8mで、48バース（水深6.5〜14.0m）がある。

漁船用ドック：埠頭は延べ764.5mで、5バース（水深8.0〜9.6m）である。

その他ドック：埠頭は延べ3,596.2mで、22バース（水深5.8〜9.6m）である。

外港に民間所有の7埠頭（延べ1,470m、水深8.4〜14.0m）がある。

荷役設備として、高架クレーン93基、移動式クレーン145基、フローティング・クレーン（能力80トン）1基、その他フォークリフト、トラックなどが多数ある。

コンテナ・ターミナルにはコンテナ・クレーン8基（能力50トン×5,28トン×3）およびＲo/Ｒo船用バースがある。

タンカー・ターミナルには6バース（延べ1,200m、水深8.4〜12.0m）があり、最大60,000ＤＷＴ船の収容が可能である。

液化ガス・ターミナルには7バース（延べ1,278m、水深12.0m）がある。曳船は11隻（1,890馬力×1、1,750馬力×1、1,650馬力×2、1,600馬力×1、1,280馬力×3、3,800馬力×3）使用できる。

清水、食料、燃料油などの供給が可能である。

同港の開発計画として、新たにＲo/Ｒo船用バースの建設が予定されている。

89年の入港船舶数は6,495隻で、貨物取扱量は17,963,026トンに達している。

船舶修理施設は、港湾局所有の浮ドック2基（能力6,000トン、2,000トン）、ドライドック1基（最大能力50,000ＤＷＴ型船）、その他修理工場などが使用できる。