が長さ延べ746m、水深7.2m（低潮時）。主要設備は、電動走行クレーン（能力3トン〜16トン）7基、倉庫2棟（各貯蔵能力6,177平方m）、糖密貯蔵タンク10棟（全貯蔵能力87,350トン）。係船岸壁No.206には曳船専用の4バースがある。

外港のカーフェリー・ターミナルの係船岸壁No.110〜113には、Ro/Ro船専用の4バースがある。外港の西岸壁No.202〜203（長さ632m）、北岸壁No.204〜205（長さ204m）及び東岸壁No.205〜206（長さ400m）には、コンテナ・ターミナルがあり、高架クレーン5基（能力45トン×4、30トン×1）、ストラドル・キャリア（能力35トン）lO基、フォークリフト（能力2トン〜30トン）15基、倉庫（4,000平方m）などの設備がある。

また、岸壁No.210〜211（長さ270m、低潮時水深7m）もコンテナの積荷、積卸しに使用されている。岸壁N0.702〜705（長さ延べ825m、低潮時水深18m）には、Ro/Ro船専用の荷役設備がある。

内港の東岸壁（長さ890m）には、8トン・クレーン2基、移動クレーン（能力6トン）3基、コンベヤ3基、西岸壁（長さ1,130m）には16トン・クレーン3基、40トン・クレーン1基、移動クレーン（能力40トン）2基、高架クレーン1基、Ro/Ro船専用の荷役装置たどがある。

バルクカーゴ・ターミナルには、高架クレーン1基、40トンクレーン1基、8トンークレーン3基、穀物貯蔵サイロ9棟（能力35,000トン）、その他サイロ（能力44,300トン）、木材倉庫（4,200平方m）、糖密倉庫（29,700平方m）などの設備がある。CTOターミナルに長さ600mの係船岸壁、北ドックに長さ540mの係船岸壁、南ドックに長さ600mの係船岸壁があり、バルク・カーゴの荷役が行われている。また、南ドックの入口（水深18.5m）には、長さ300mの岸壁があり、バルクカーゴ専用の走行クレーン（能力28トン）2基、高架クレーン（能力35トン）2基がある。

タンカー・ターミナルには、外港に貯蔵能力146,000立方mの石油タンク、内港に能力39,500立方mの石油タンクがある。