倉庫（3ヘクタール）、穀物、燐酸肥料、コークスなどの貯蔵サイロ、コンベヤその他荷役設備がある。

果物ターミナルには、多目的クレーン（能力40トン）1基、10トン・クレーン、冷凍倉庫（95,040平方m）などの設備がある。Shipcanal（水深13.50m）には、全長1,050mの埠頭、クレーン（5トン〜35トン）26基がある。

Rodenhuizedok（水深13.50m）には、全長1,O00mに及ぶバースがあり、主として穀物運搬船が使用している。

一般貨物専用ドック（Noorddok、Middendok及びZuiddok）の埠頭（水深13.50m）には、5トン〜10トン・クレーン、フローティング・クレーン2基（30トン、25トン）、荷役用らせん型コンベヤ2基、倉庫（11ヘクタール）などがあり、Zuiddokは主にバルクカーゴを取り扱っている。

Schepen Sifferdokには、Ro/Ro船用の2ドックがあり、多目的クレーン（能力40トン）2基によって、コンテナの取扱が可能である。

Shipcanalに沿って、製鋼所専用の鉱石、石炭ターミナルがある。新石炭ターミナル（13ヘクタール）は、1時間に付き1,000トンの石炭積み込みが可能であり、最大8万DWT型石炭運搬船を収容することができる。

タンカー・ターミナルのオイル・ドックには、最大6万DWTタンカーの収容可能な突堤2基（水深13．50m）及びバージ専用の突堤4基がある。

Rodenhuizedokには、最大8万DWT型船の収容可能な突堤（水深13.50m）2基がある。

清水、食料、各種バンカーなどの供給が可能である。

船舶修理施設は、ドライドック2基（長さ127m×幅13m、長さ70m×幅11m）があり、船体及び各種エンジンの修理が可能である。

同港は、主として穀物、石炭、鉱物、鉄鋼製品、肥料などの輸入と、自動車、林産品、液体製品、冷凍食品などの輸出を扱っている。

90年の入港船舶数は3,694隻（23,878,704G/T）で、貨物取扱量は輸入が19,066,100トン、輸出が5,372,500トンに達している