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スケルト・コンテナ・ターミナルには、高架クレーン(能力60トン)4基がある。
タンカー・ターミナルには、長さ168.7m〜1,059.5mまでの多数のバース(水深11.89m〜16.76m)があり、夜間バースも可能である。タンクの貯蔵能力は1,071万立方mに達している。食料、各種バンカーなどの供給が可能である。
曳船は、400馬力〜1,100馬力のものが50隻以上利用できる。
船舶修理施設は、船舶修繕及び検査専用のドライドック、その他アントワープ市所有のドライドック(10基)及び民間修理会社(Antwerp Shiprepair N.V.)所有の修繕ドック(8基)があり、最大20万DWTまでのタンカーの入渠修理が可能である。
1990年に入港の航洋船の総数は16,764隻(140,700千G/T)で、貨物取扱量は102,000千トンに達している。
 
2.ブリュッセル港
ブリュッセルは首都で、政治・経済・文化の中心をなし、またECの本部が置かれており、西欧の首都ともいわれている。古くから毛織物の産地で、レース・敷物などの工業が盛大である。
同港は、次の3区画から成っている。
(1)Vergote Dock(水域121.4ヘクタール、長さ1キロ、幅119.78m、水深6.48m)。
設備は、主埠頭(幅74.97m)に上屋、電動クレーン7基(能力2トン〜10トン)、東埠頭(幅74.97m)にクレーン5基(能力2トン〜4トン)があり、両埠頭には鉄道が敷設されている。
(2)Beco Dock(長さ728.16m、幅42.36m、水深3.50m)。
クレーン設備のある2つの埠頭(各長さ119.78m、140.20m、水深6.48m)があり、鉄道が敷設されている。
(3)Avant-Portには、延べ211キロに及ぶ埠頭があり、2階建ての倉庫ユ棟(長さ200m)、電動クレーン18基(3トン×11、4トン×2、5.5トン×4、10トン
 
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