（3）港湾事情

ポーランドは、バルト海側に多数の港湾があるが、主要港はグダニスク、グジニア、シュチェチンの3港である。

しかし、近代的大型クレーンの不足、荷役設備の老朽化などにより、予想外に長い滞船を強いられている。 入船の滞船や輸出入貨物の滞貨などを防止するため、港湾施設の改善・近代化に巨額の投資を必要としている。

ポーランドにおける主要港湾の概要は、次の通りである。

1. グジニア港

同港は、グダニスク湾に面し、グダニスク市の西方32キロの地点にあり、グジニア港湾局によって管理されている。

同港は主として、鉱石、穀物、石油製品、その他バルク・カーゴ、一般貨物などの輸入貨物と、石炭、鉱石、穀物、その他バルク・カーゴ、一般貨物などの輸出貨物を取扱っており、1991年の取扱貨物の総量は、7，262，600トン（石炭1，488，266トン、鉱石208，372トン）、その他バルク・カーゴ1，068，961トン、穀物784，643トン、石油製品414，710トン、一般貨物3，297，679トン）に達している。

同港は、商港、漁港および工業港に区画され、近代的設備のある人工の良港である。

商港は、長さ2hのコンクリート構造の防波堤2基によって安全に防護され、港内水域は244ヘクタール、埠頭は延べ17，700m、このうち10，700mが商業用である。

コンテナ・ターミナルには、高架クレーン（能力35〜40トン）3基、ストラドル・クレーン（能力30．5トン）5墓、軌道高架クレーン（能力40トン）2基、ゴムタイヤ高架クレーン（能力30．5トン）7墓、多目的移動クレーン（能力15トン）2基、その他トラクター、トレイラー、フォークリフトなど各種の荷役設備が多数ある。