コンテナ・ターミナルとフランス埠頭には、巡航船および旅客フェリー用の設備がある。

オア/バルクカーゴ・ターミナルには、グラブ・クレーン（能力80〜240トン/時）30基、浮動式エレベータ（能力最大250トン/時）4基などの設備がある。

タンカー・ターミナル（最大水深11．36m）は、35．O00DWT（全長210m）までのタンカーの収容が可能である。

清水、食料、各種バンカーなどの供給が可能である。

全長60m以上の船舶の入出港には、水先船の使用が必要である。全長90m〜130mまでの船舶は曳船1隻、131m〜165mまでの船舶は曳船2隻、166m〜200mまでの船舶は曳船3隻、200m以上の船舶は曳船4隻の使用を強制される。

全長70m〜130mまでのタンカーは曳船1隻、131m〜149mまでのタンカーは曳船2隻、150m〜180mまでのタンカーは曳船3隻、180m以上のタンカーは曳船4隻の使用を強制される。

船舶修理施設は、Stocznaa Remontowa Nauta 社所有のShipbuilding ＆ Repair Yardに修繕用浮ドック（能力4，500トン、3，500トン、300トン）3基、Naval Shi-Pyardには修繕用浮ドック（能力8，000トン）、その他Raduniaa Shipyardなどがあり、船体、甲板、エンジンなどの各種修理が可能である。

同港は、港の入口の沖合、主防波堤の東側の水域に錨泊地3ケ所（水深10m〜20m）あり、3号錨泊地はタンカー専用である。

港内は、最大98，620DWT（全長247．2m、最大吃水11．35m）までの船舶の収容が可能である。

2．グダニスク港

同港は、グジニア港の東南方約32km、ビスチュラ川の支流に位置し、グダニスク港湾局の管理下にあり、同国最大の商港である。

錨泊地1号（最大水深9m）は小型船専用、2号（同10．5m）は中型船専用、3号（同12m）はタンカー専用、4号（同16m）はバルク・キャリア専用、5号（同19．8m）は大型タンカー専用である。