入港が可能である。
　深吃水の船舶は、北堤防の西側の錨泊地（水深11m〜12m）、またはソチンスキー灯台の西南1．5マイル離れた錨泊地（水深29m）に停泊することができる。
　港は、南北2つの堤防によって安全に防護されており、港内に合計15バースがある。
　商業バースは、建設用資材（バラ荷）、自動車、果物などを含む各種の貨物を扱っている。
　旅客ターミナルには、水中翼船、巡航船などの専用バースがある。
　荷役設備は、移動式電動門形クレーン（最大能力20トン）、フォークリフト、その他各種の荷役装置がある。
　清水、食料などの供給は可能であるが、バンカーの補給はできない。
　2，000G/T〜4，000G/Tまでの船舶の離着岸には曳船1隻、4，000G/T以上の船舶は曳船2隻の使用が必要である。

　

　　Kaliningrad（カリニングラード港）

　同港は、バルド海側の貿易港で、穀物、木材、木材パルブ、一般貨物などの輸出港であり、また機械類、化学品、雑貨などの輸入港である。
　港は、自由港埠頭（水深7．5m）、木材埠頭（水深7．0m）、産業埠頭（水深6．7m〜7．6m）の3港区から成り、全長164．6m、最大52，450DWT級船舶の入港が可能である。
　これらの埠頭は、いずれも各種のクレーン設備があり、また国有鉄道と接続している。
　清水、バンカーなどの供給が可能である。また、同港はバルト海漁船団の重要な墓地となっている。
　船舶修理施設は、Pregol Shipyardにドライドック3基（各能力：900トン、3，000トン、4，500トン）があり、入渠工事も可能である。大型冷凍貨物船の収容可能な新ドライドック（（能力：8，500トン）が近く稼働する予定である。

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