コンテナ・ターミナルには、長さ195mの埠頭（水深9．75m）、コンテナ専用高架クレーン（最大能力30．5トン）、Ro/Ro船専用の各種荷役装置などがある。
　バルクカーゴ・ターミナルには、最大25，000DWT級石炭運搬船の収容が可能であり、また穀物荷役用の各種設備、圧搾空気荷役装置2墓（各能力300トン/時）などがある。
　タンカー・ターミナルは・最近各種の荷役設備が近代化された。
　また、木材運搬船の収容設備も最近改善され、大型船の収容も可能であり、強力な木材荷役装置を完備している。
　漁港を改造するため、埋立工事、漁船専用の新埠頭、大型冷凍倉庫などを建設中である。

　

　船舶修理施設は、最大25，000DWTまでの各種船舶の入渠修理が可能なドライドックがある。
　また、Primorsky Repair Yardは、ロシア極東漁船団の漁船修繕基地となっている。

　

　　Novorossiysk（ノボロシイスク港）

　同港は、黒海の北東岸のノボロシイスク湾に位置し、粗糖、アルミナ、穀物、食料製品などの輸入港であり、また原油、石油製品、セメント、木材、金属および金目屑、機械類、産業機器などの輸出港である。
　港は、乾貨物港と石油港から成り、乾貨物港は、最大10万DWT（全長250m、最大吃水12．5m）までの乾貨物船、石油港は最大25万DWT（全長450m、最大吃水19．0m）までのタンカーの収容が可能である。

　

　荷役設備は、多数の移動式電動門形クレーン（最大能力40トン）、フローティング・クレーン（能力100トン）、その他各種の荷役装置を完備している。
　貨物保管設備は、各種の一般倉庫、コンクリート構造の露天倉庫、冷凍倉庫などが使用できる。

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