ーツク海のマガダン港、べーリング海のペトロパブロブスク港など、西にはバルト海のカリニングラード港、セント・ピータスブルグ(旧名レニングラード)港、黒海のオデッサ港、ノボロシスク港、ソチ港など、北には自海のムルマンスク港などがある。
また、国内にはオビ川、エニセイ川、レナ川、アムール川などを始め、船舶の航行可能な河川や運河が多数あり、これら内陸水路にはアストラハン(41年人口51万人)、ロストフ(同103万人)、モスクワ(同880万人)、ペルム(同109万人)カザン(同110万人)、サラトフ(同91万人)などの主要河港が発展している。
しかし、ロシアの港湾施設は、海港、河港ともに老朽化した非能率なものが多く、設備の改善、拡張、船舶修理施設の整備、近代化が必要とされている。現在、ロシアにおける主要港湾の設備その他の概要は、次の通りである。