清水およびバンカーの供給が可能である。
　船舶修理施設は、Rio Santiagoの造船所に修繕設備があり、沖修理も可能である

5．サン・ニコラス港（San Nicolas)

　同港は、ブエノスアイレス港から約188マイル、パラナ川のロサリオ港よりも下流の右岸に位置し、主として穀物の輸出港として使用されていた。現在、港の周辺は工業地帯となっている。
　1992の入港船舶数は351隻（11，988，130DWT）に達している。

（1）Siderar S．A．Berth：

　埠頭A（長さ350m）は鉱物、鉄鉱、マンガン鉱などの荷揚げに使用されており、埠頭B（同350m）は石炭の積卸しに使用されている。
　このバースでは、15トン・クレーン2茎および30トン・クレーン1基が使用できる。

（2）Puerto Buitrago Berth：

　バース（長さ約360m、幅約30m）は、リール、鉄棒などの積卸しに使用されている。
　15トン・クレーン2茎および30トン・クレーン1基が使用できる。

（3）Central Termica San Nicolas S．A．Berth：

　バース（ドルフィンを含め、全長約250m）には、燃料油荷揚げ用のパイプライン3基のほか、移動クレーン2基がある。（このバースは、現在修理中である）。

（4）Junta Nacional de Granos Berth：

　バースは長さ220m。穀物貯蔵サイロ、コンベヤ・ベルト（穀物積込み能力：800トン〜900トン/時）などの設備がある。

（5）新港バース：

　コンクリート構造の長さ537m、幅40mの埠頭、アルコールおよび関連製品積出し用のパイプラインなどの設備がある。
　清水、食料、バンカーなどの供給が可能である。
　船舶修理施設は、TalleresMartinsS．A。の修繕設備を使用して、小修理が可能である。

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