DWTタンカー（最大吃水21．34m）の収容可能である。ポンブ能力は1時間につき平均35，000バレルである。
　清水、新鮮食料、バンカーなどの供給が可能である。
　港内では水先人の乗船が必要である。
　また、25，000DWT以上、または長さ152m以上の船舶、もしくは爆発物運搬船の入出港には、曳船の使用を強制される。
　曳船は6隻使用できる。
　船舶修理施設は、吃水2．44mまでの小型船用のスリップウェー3基を備えたドライドックのほか、スリップウェー2基（最大500DWT型船用1基、最大150DWT型船用1基）、その他各種の修理工場がある。
　89年の入港船舶数は1，272隻に達している。

　　6．シウダド・デル・カルメン港

　同港は、カンペチェ湾のラグーナ・デ・テルミノスの入口のカルメン島に位置し、港の前方のラグーナ・デ・テルミノスの内側に錨泊地（水深約4．88m）がある。
　この水域には、砂洲、潜水バイブライン、オイル・リグなどが多数散在しているので、入出港には注意が必要である。
　港内に長さ350mのバース（吃水3．66m）があるが、沖合の海底油田の開発に関連した会社が主として使用している。
　構内の漁港は、トロール漁船50隻の収容が可能である。
　冷凍倉庫、クレーン（能力10トン）などの設備がある。
　清水、食料、バンカーなどの供給が可能である。
　船舶修理施設は、漁船の建造・修理の可能な小型造船所のほか、各種の修理工場が多数ある。

　　7．フロンテラ港

　同港は、カンペチェ湾に注ぐグリヤルバ河の東岸に位置し、河口から8キロ上流に漁港がある。潮の干満により、河の水深は3．66mから4．88mへと変化するが、港へ至る水路は4．57mである。

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