深12m）、コンテナ船とRo/Ro船用のバースなどから成る外港（水域約350ヘクタール）を新たに建設する予定である。また、約90ヘクタールの土地を埋立て、長さ3．7キロ、幅150m〜400m、水深12mの水路の建設、客船ターミナル、コンテナ・ターミナル、コンテナ倉庫などの建設も計画されている。

2．ベンガジ港

　同港は、ベンガジ港湾局により、管理されている。
　港は外湾と内港から成り、内港は2つの防波堤によって大波から安全に防護されている。内港へ至る水路は幅45．71m、水深約5．49mである。
　主要設備は次の通りである。

このほかに、オイル・バース（水深7.30m）、浮きバース（長さ55.00m、幅25m）3などがある。荷役設備は、ポンツーン電動クレーン（能力85トン）1基、移動クレーン14基（能力25トン〜100トン）、各種フォークリフトなどがある。
コンテナは、一般貨物船用バースで扱っており、RO/RO設備も使用できる。貨物保管設備は、中継貨物倉庫（17,500立方m）8棟、露天倉庫などがある。清水は、どの埠頭でも供給が可能であり、給水バージ（能力90トン）も使用で

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