バースから成る埠頭（長さ520m、水深10m）、6，O00DWT型船のバース可能な長さ200mの埠頭（水深8m）、1，500DWT型船の収容可能な4バースからなる埠頭（長さ460m、水深4m）、ランチおよび曵船用の埠頭（長さ260m、水深3m）などのほか、最大35，000DWTタンカーの収容可能な埠頭（水深12m）および漁船用の突堤（水深3m）がある。
クレーン設備は、15トン能力の埠頭クレーン2基と6トン能力の埠頭クレーン2基のほか、移動クレーン（6トン〜70トン）、フォークリフト（2トン〜10トン）などがある。
保管設備は、倉庫4棟（延べ12，000平方m）のほか、広大な露天置場がある。
コンテナ専用設備として、コンテナ用高架クレーン（能カ35トン）1基およびコンテナ用フォークリフト（能力30トン）が最近設備された。
タンカー・ターミナルには、吃水12mのドルフィン・バースがある。
燃料油の供給はできないが、ガスオイル、清水、食料などの補給は可能である。
曳船は、4隻（1，125馬力、850馬力、220馬力、120馬力）が使用できる。
87年の入港船舶総数は312隻で、乾貨物201，900トン、燃料油242，200トンを扱っている。
（4）造船事惰
現在、オマーンには新造船の建造施設や船舶修理の可能な設備はないが、船舶修理については、アラビア湾のArab Shipbuilding ＆ RepairY ard Co．（バーレン国）およびBahrain Ship Repairing ＆ Engineering Co．（パーレン国）、その他アラブ首長国連邦ドバイの各造船所の修繕設備を使用している。
（5）漁業事情
（A）漁業の実態
オマーン湾とアラビア海一帯は、各種魚類の豊富な好魚場であり、古くから沿岸
