同港は、マラッカ海峡に面し、首都クアラルンプールから約40キロの地点に位置し、マレーシアでは最大の貿易港である。
港は、パーム油、木材、ゴム、各種製品などの輸出港であり、石油、機械類、石炭、紙、鉄鋼、肥料などの輸入港である。
1994年の入港船舶数は7，310隻で、貨物取扱量は3，330万トンに達している。
港は、クラン港湾局によって運営・管理されている。
港内へ至る水路は、北水路（幅153m、水深11．6m）と南水路（幅366m、水深12．5m）あり、水路の航行には水先人の乗船が必要である。
南港（48ヘクタール）には、4バルク・バース（全長676．4m、水深10．1m〜11．3m）、沿岸航路船用の4バース（全長401．2m、水深5．5m〜6．0m）などがあり、各種のクレーン（最大能力10トン）が使用できる。
北港（248ヘクタール）には、一般貨物船用の7バース（全長1，413m、水深9．Om〜11．5m）・液体バルクカーゴ用の2バース（全長426m、水深11．5m）、乾バルクカーゴ用の2バース（全長426m、水深11．Om）がある。
ドライ/バルク・ターミナルは、主に肥料を扱っており、高速クレーン2基があり、コンベヤ・ベルトによって倉庫4棟に接続している。
南港のバース1号と2号（各長さ176，7m、水深11．3m）は、最大4万DWT型液体/バルク・キャリアの収容が可能である。
北港のバース22号と23号（各長さ213m、水深11．5m）は、最大6万DWT型液体/バルク・キャリア、24号と25号（各長さ213m、水深11．0m）は、最大4．5万DWT型乾/バルク・キャリアの収容が可能である。
南港には大型倉庫8棟（71，980平方m）があり、北港には中継貨物倉庫5棟（27，381平方m）、倉庫11棟（43，143平方m）、その他保税倉庫（269，582平方m）などがある。
北港のコンテナ・ターミナルには、7バース（全長1，718m、水深10．8m〜13．0m）があり、最大6万DWT型コンテナ船の収容が可能である。
清水、各種バンカーの供給が可能である。
曳船は、8隻（800馬力〜2，700馬カ）使用できる。
