(a)　船殼工事

工数予算及び日程計画より工数消化計画曲線（コントロール・カーブ）を作成し、能率管理を行う。計画曲線上に5日〜10日毎に実績を記入し、計画曲線との差異を把握し分折をする。もし能率が低下していれば、原因をみつけて対策をたて計画線に近づくように工事を進めなければならない。

・工数消化曲線の種類　　　　　　　　　　　※

・加　工：加工完了重量べ一ス（Ｈ／Ｔ）　　　Ｈ：時間

　　　　　切断長完了べ一ス（Ｍ／Ｈ）　　　　Ｔ：重量

・組　立：組立完了重量べ一ス（Ｈ／Ｔ）　　　Ｍ：長さ

　　　　　溶接長完了べ一ス（Ｍ／Ｈ）

・搭　載：搭載重量べ一ス（Ｈ／Ｔ）

　　　　　溶接長完了べ一ス（Ｍ／Ｈ）

・船殻総合計：搭載重量べ一ス（Ｈ／Ｔ）

マクロ的な管理は重量べ一ス（Ｈ／Ｔ）でよいが、より高い精度で管理するには、切断長べ一ス、溶接長べ一スで管理する方が最も有効である。

加工又は組立の例

第1.29図　工数消化曲線の例（Ｍ／Ｈ）

（切断長又は溶接長）

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