静置しているので、下方の油分濃度の薄い水の部分を海面上へ排出し残りの油分濃度の高い部分だけをこのタンクヘ）集め、水切りをした後、その上へ次の貨物油を積む方法です。
　この方式の洗浄には、オープン・サイクル・システムとクローズド・サイクル・システムの二つの方法があって、別図のような手順となっています。
　この方式を行うにあたりもっとも重要なことは、バラスト水の排出にせよ、タンク洗浄水の水切りにせよ、水切りの限界を合理的に行い、油分を含んだ水が船外に排出されるのをできる限りおさえることです。

2.

内航タンカー
　貨物艙からの廃油は、すべて陸上の廃油処理施設に引渡します。一般に、原油その他のダーティバラストは、積地にある廃油処理施設に引渡します。

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